ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ Hebei Hengtuo ਜੀ!
ਸੂਚੀ_ਬੈਨਰ

ਸਲਮਾਰ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਿੰਜਰਿਆਂ 'ਤੇ NOK 2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਸਲਮਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਿੰਜਰੇ ਮੱਛੀ ਫਾਰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਸਾਈਟ ਲਈ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਸੌਂਪੀ। ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ NOK 2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਸਲਮਾਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅੰਤਿਮ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਬਿਊਰੋ ਕੋਈ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
- ਕਿਸੇ ਕੇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰhgto kikkonetਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਨੂੰ 12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਿਸ਼ਰੀਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਫਿਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ, "ਕੈਰੀਨਾ ਥੋਰਬਜੋਰਨਸਨ ਇੱਕ ਇੰਟਰਾਫਿਸ਼ ਟੈਕਸਟ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਖਦੀ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਅਰਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਮਾਰ ਨਾਲ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।
ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਸਲਮਰ ਨੇ NOK 2.3 ਬਿਲੀਅਨ (2020 ਕ੍ਰੋਨਰ ਵਿੱਚ) ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

a7d62f101
- ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਮਨ ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਕਤਲੇਆਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬੀਮਾ ਸਮੇਤ, ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਨਾਰਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 35% ਅਤੇ 75%, ਜਾਂ NOK 800 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ NOK 1.8 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਰਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਲਈ NOK 40-500 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਲਮਾਰ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ।
ਰਿਗ ਦੇ 2024 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮੱਛੀ 2024 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ, ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਵਿਕਾਸ, ਮੱਛੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਭਲਾਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਓਲਾਵ-ਐਂਡਰੇਅਸ ਏਰਵਿਕ, ਜੋ ਸਲਮਾਰ ਦੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਜਦੋਂ ਇੰਟਰਾਫਿਸ਼ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਕਿਹਾ ਤਾਂ ਕਾਲ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
- ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈਚਰੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਉਸੇ ਬਾਇਓਸਕਿਓਰਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਹੂਲਤ 100 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ 25-ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਅੱਠ ਰੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 600 ਮੀਟਰ ਫਾਈਬਰ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 1,000 ਮੀਟਰ ਚੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਅੱਠ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਪੰਜ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਤਹ ਫੀਡ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਜਾਲ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਦਾ ਜਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ, ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਰੇਲਜ਼ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਹੋਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬੱਸਬਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਜਾਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 500-ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਵੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਤੇਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ।
ਜਿਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਸਲਮਾਰ ਹੁਣ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 240 ਤੋਂ 350 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ੋਨ 11 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲ-ਪਾਲਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 7.5 ਅਤੇ 13 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 95% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੂਨ ਤੋਂ ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਟਕਣਾ 1.5 ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੋਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਰੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ 2.5 ਮੀਟਰ (ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਰੰਗ ਉਚਾਈ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 99% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 8.0 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ਼ 3 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਧ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਕੋਈ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 90% ਸਮੇਂ ਦੇ 15 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ 98% ਸਮੇਂ ਦੇ 20 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਸਲਮਾਰ ਇਹ ਵੀ ਲਿਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਫਿਸ਼ ਫਾਰਮ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਖੇਤੀ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉੱਦਮ ਮਿਲ ਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 150,000 ਟਨ ਸਾਲਮਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਖਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਖੇਤਰ/ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਿਕਾਸ NOK 1.2-15 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਐਕੁਆਕਲਚਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੋਗੇ? ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਸਾਡੇ 1 NOK ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ!
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਅਤੇ www.intrafish.no 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਜੋ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਲਈ ਇੰਟਰਾਫਿਸ਼ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੂਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੌਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-06-2022